Beiträge von Heike

Die Sanierung des Turms sollte die unvorstellbare Summe von 8 Millionen Deutsche Mark kosten - das war einfach nicht aufzubringen.
Der Diplomingenieur Rolf Seedorf vom Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven hatte dann eine Idee zur Lösung des Problems: Ein Stahlmantel sollte als Manschette über den Turm gestülpt werden. Der Stahlmantel sollten den nahezu zerstörten Caisson bis in eine Tiefe von 10 Metern umgeben. Dann sollte der Zwischenraum zwischen Mantel und Senkkasten mit Beton ausgefüllt werden.
Diese Lösung wurde dann umgesetzt. Die Kosten wurden auf 1.120.000 DM geschätzt.Hiervon hat der Bund gut 700.000 DM übernommen, das Land Niedersachsen ca 300.000 DM und der Förderverein brachte 120.000 DM zusammen.
Am 12. November 1986 wurde das letzte Feuer gelöscht - der Turm hatte bis dahin noch als Tagessichtzeichen und des Nachts mit einem kleinen Propangasfeuer als Gegenfeuer zu einem anderen Leuchtturm gedient. Er war 101 Jahre und 11 Tage in Betrieb.
Nun werden die Fotoapparate gezückt ---und die Rettungswesten angelegt .
Zunächst fahren wir um den Turm herum

1964 wurde der Turm außer Dienst gestellt. Neue Technik kam zum Einsatz - eine Radarkette, welche die Navigation der Schiffe erleichterte. Der Turm war für die neue Technik nicht geeignet. Außerdem war das Fundment sehr stark beschädigt.
Die staatllichen Behörden wollten den Turm dem Meer überlassen, gingen also davon aus, dass sich das Meer irgendwann den Turm holt und ihn "entsorgt".
Doch dies löste eine große Protestwelle aus und zur Bildung des Fördervereins "Leuchtturm Roter Sand e.V."
Dies und mehr erfahren wir auf der Fahrt - und dann kommt der Turm in Sicht!

Der Leuchtturm Roter Sand steht im Meer fast 30 Seemeilen vor Bremerhaven. Das Schiff fährt ca. 2 1/2 Stunden dorthin.Der Leuchtturm wurde 1885 als erstes unmittelbar auf dem Meeresboden gegründetes Bauwerk errichtet. Alternativ hätten auch Feuerschiffe den Dienst machen können - diese hätten aber eine deutlich umfangreichere Mannschaft benötigt als der Turm. Und so entschied man sich für den Turm

Nachdem wir an den Containern vorbei sind, werden Verhaltenshinweise gegeben. Die Fahrt wird von einem Mitglied der Stiftung zum Erhalt für den Leuchtturm begleitet - ein älterer recht rundlicher freundlicher Herr. Dieser erklärt zunächst, dass 4 Übernachtungsgäste bis morgen auf dem Turm bleiben. Diese müssen einen Turmsprecher bestimmen - es sind drei Männer und eine Frau und keiner hat so richtig Lust auf diesen Job. Da bestimmt unser Begleiter schlichtweg die Frau zum Turmsprecher. Und sie ist dann auch gleich Objekt zur Veranschaulichung wie man die Ohnmachts-sichere-Rettungsweste anlegt und wie man den Überlebensanzug anzieht. Sie ist klein und eher zierlich und der Anzug ist von klein bis riesig gemacht, so dass es doch recht lustig aussieht, wie sie darin versinkt.

Schöne Spinne - da hat sie ja noch einmal Glück gehabt

Prima, dass Ihr gut angekommen seid und sehr nett von Maxi, dss sie Sonne bestellt hat. Schönes Foto!

Weiter geht es Containerhafen vorbei

Dann geht es los: Zunächst entlang der Schlepper, am Simon-Lochen-Leuchtturm in Bremerhaven vorbei und am kleinen Pingelleuchtturm vorbei, dem einzigen Leuchtturm übrigens mit einer Nebelglocke

Fahrten zum Leuchtturm gibt es von Mitte Mai Mitte August an jeweils 2 Wochenenden im Monat.
Pro Tour zum Leuchtturm fahren nur 12 Personen mit - Tages- und Übernachtungsgäste. Denn maximal 6 Personen können eine Nacht auf dem Turm verbringen und werden dann am Sonntag wieder abgeholt. Heute sind es 4 Übernachtungsgäste und 8 Tagesgäste.
EIne Tagesreise kostet aktuell 88,50 pro Person, eine Übernachtung 556 Euro pro Person für eine Übernachtung - und jetzt wisst Ihr auch, warum wir nur die Tagesfahrt genommen haben
Auf dem Schiff gibt es auf Deck eine Überdachung und beim Ablegevorgang sollen wir uns in diesem Bereich aufhalten, um nicht verletzt zu werden

Bereits 2011 haben wir eine Tagesfahrt am ersten Augustwochenende zum Leuchtturm Roter Sand geschenkt bekommen. Die Karten hierfür bekommt man im über das Touristikzentrum in Bremerhaven hier: http://www.bremerhaven.de/meer-erleben/r…sand.13660.html
Man kann sie dort mit einem Formular via Internet bestellen - alles Weiter erfolgt dann per Post.
2011 wurde die Reise im Frühsommer aber abgesagt, da das Schiff kaputt gegangen war. Wir bekamen das Geld zurück. 2012 fand man kein geeignetes Schiff und das alte Schiff war nicht mehr instandzusetzen. 2013 wurde gemeldet, dass man nun den Tonnenleger Lev Taifun als geeignetes Schiff gefunden hätte und wir orderten erneut die Karten für das erste Augustwochenende. Ca. Ende Mai 2013 wurde die Reise erneut abgesagt, da wichtige Genehmigung für das Betreiben des Schiffes zu diesem Zweck fehlten. Erneut bekamen wir unsere Karten zurück.
Für 2014 wurden dann erneut fahrten genaboten. Also zum 3. Mal die Karten geordert und: EIN WUNDER! Es klappte!
Die Abfahrten richten sich nach Ebbe und Flut - in unserem Fall ist die Abfahrtzeit 8.00 Uhr. Dies bedeutet 4 Uhr raus aus dem Bett, 5 Uhr Abfahrt von Hamburg. Wir kommen gut durch und sind vor 7 Uhr schon in Bremerhaven. Die Abfahrt erfolgt Seebäderkaje- das ist mitten in den Hafenwelten. Parken kann man für 7 Euro den Tag im Parkhaus.
Als wir ankommen ist weder ein Schiff zu sehen noch andere Fahrgäste...
Am Ponton 2 liegt nur das Boot nach Helgoland.
Doch dann kommen weitere Fahrgäste und auch das Schiff, welches im Fischereihafen gelegen hatte

In der Tat, was für ein Start! Dann kann es ja nur noch gut gehen! Gute Weiterreise und viel Spaß beim Forentreffen

Danke Manuela für den Hinweis - ja, da werde wir einiges anzusehen haben und Ihr müsst wieder eine Reisebericht über Euch ergehen lassen

Keine schlechte Idee- eine Forenskreuzfahrt. Ostsee- am liebsten natürlich mit Danzig und St. Petersburg - habe ich ja schon seit einiger Zeit auf dem Programm und da würde Jan sogar mitfahren. Ansonsten träumt der natürlich noch von den Hurtigrouten.

Zitat von Erhard

Super! Weisst Du schon wohin?
Ronda? Pueblos Blancos? Marbella, Granada? alles wunderschön.

Ronda, Cordoba,Granada, Sevilla, Tarifa- Gibraltar? Mal schauen - es soll ja auch genug Erholung und faul herumliegen für mich sein und nicht jeden Tag auf Tour. Jan kennt die ganze Ecke noch gar nicht. Pueblos Blancos sagt mir gar nichts

Ich berichte

Oh, Südafrika ist eine tolle Idee!

Das ist es -ich war 1978 ausgiebig dort mit meinem Exfreund - Trennung inklusive auf der Reise - und ich bin großzügig und fahre mit Jan noch einmal hin, der noch nie dort war.... Der lässt nämlich öfter mal bei einem Reiseziel hören:"Da war ich schon"... was heißt, will ich nicht noch einmal....Ist natürlich ziemlich blöde Einstellung. Tat ihm auch schon mal leid (zum Beispiel als Okke und ich dann alleine nach Barcelona gefahren sind).

Wir fahren ja erstmal im September nach Andalusien. Gut zu wissen, dass diese Auszeit nun fest gebucht ist

Manuela, was ist denn mit der Ostseekreuzfahrt? Die würde ich ja auch gerne noch machen... und Ihr hattet doch vielleicht für nächstes Jahr überlegt eine zu planen - na ja, dann wäre da ja noch Jans Traum von den Hurtiglinien. Mal schauen, wie die Einnahmen aussehen....

Zitat von Angela

Tolle Bilder Heike, das macht Lust auf den Norden. Wenn es nur nicht so weit wäre. Aber ich muss unbedingt mal hin, denn einmal im Leben möchte ich auch gerne in einem Strandkorb liegen.

Angela, nicht nur Nordsee sondern auch Ostsee - und wir hätten ja auch eine Bleibe in Bad Malente anzubieten - allerdings dann mehr Ostsee, wobei man auch von dort an die Nordsee kommt. Und Hamburg zeige ich Dir auch gerne!