Kilometer für Rumänienhilfe: 1. Teil Deutschland 28.04. - 01.05.09

Wir starten unsere große Reise

Die Tage vor der Abreise waren doch ziemlich heftig. Friedrich musste bis zur letzten Minuten noch Dinge im Geschäft regeln und ich hatte alle Hände voll zu tun, Haus und Garten in einem Zustand zu bringen, so dass wir beruhigt fahren konnten.
Unglaublich, was da in letzter Minute alles so anfällt.

Doch nun ist es geschafft!
Unsere liebe Nachbarin sorgte nicht nur am Abend vorher für ein vorzügliches Mahl, nein auch am Abreisetag gab es Kaffee und Croissant, so dass unsere Küche in Ordnung blieb.

Danke Annelie!

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Zur Erklärung - Nachtrag vom 09.10.2011, da immer wieder überlegt wurde, ob wir uns die Tour durch Spenden finanziert haben, nein das haben wir natürlich nicht.:

2009 sind wir 3 Monate mit dem Motorrad durch Europa getourt und haben vorab Spenden für den Verein Hilfe für Kinder in Rumänien gesammelt. Alles was wir an Spenden erhalten haben, wurde auch nach Rumänien überwiesen. Es war eine überwältigende Resonanz und es hat sich gelohnt. Die Berichte wurden jetzt jedoch in die Motorrad-Rubrik verschoben.

Hier gibt es viele Informationen über das vergangene Projekt. Die Seite Kilometer für Rumänienhilfe werden wir wieder abgeben, denn das Projekt ist jetzt vorbei.

Hier gibt es eine Übersicht der einzelnen Etappen!

Für 3 Monate die Maschinen zu bepacken, ist fast wie ein Lottospiel, was kommt wohin und was nehmen wir überhaupt mit.

Wie ich sehr schnell festgestellt habe, waren die richtigen Sachen immer an den falschen Stellen.

Pünktlich um 10 Uhr ging die Reise los. Wie vom Wetterdienst angekündigt, nieselte es. Das lässt einem Motorradfahrer jedoch kalt.
Übrigens wir starteten zu zweit, Friedrich mit seiner Yamaha XS 650 SE und ich mit meiner neuen (gebrauchten) BMW F 650 GS.

Wie man auf den Bildern erkennen kann, voll bepackt bis oben hin. Im Tankrucksack unten Laptop, Fotoapparat und Portemonnai nebst Ausweisen, in der Klarsichthülle ein Bild meiner liebsten 3 Enkelkinder, dem Schutzengel von Elli & Rainer, Landkarten und Handy.
Gesessen habe ich wie eine Ölsardine zwischen Tankrucksack und Rolle. Tief durchatmen war nicht drin!

Die Strecke führte uns über Rinteln, Barntrup, Blomberg und Brakel bis nach Warburg. Ab dort nahmen wir die Autobahn Richtung Kassel, dann Würzburg. Zwischendurch gab es natürlich immer wieder Tankstops, denn die Tanks sind klein und wir schaffen ca. 160-180 km pro Füllung. Um 14 Uhr gab es eine längere Mittagspause bei Hasselberg. (in der Nähe von Kassel)

400 Kilometer regnete es. Einfach nur ätzend. Es war auch nicht sonderlich warm. Irgendwann zogen wir Regenjacken und Regenhosen über.
Nun ja ich will nicht jammern, denn ab morgen soll es ja besser werden.

Nach 21 Uhr erreichten wir Ulm. Wir waren fix und foxi. Dieter hatte sich schon Sorgen gemacht. Doch nun waren wir da. Einmal umziehen und ab in die Pizzaria, lecker Pizza spinachi und "ein" Pils.

Gesponsort wurde die Strecke von Kunst contra Not e.V. und das Geld ging an http://www.hilfe-fuer-kinder.de , herzlichen Dank!

Geschlafen haben wir wie "Gott in Frankreich".
Wenn ich allerdings heute so aus dem Fenster schaue, dann sieht das Wetter nicht so aus wie versprochen. Aber es ist ja noch früh! Wer weiß!

Heute packe ich mein Motorrad neu (wegen der Ölsardine) und wir werden noch ein paar Kleinigkeiten einkaufen. Dieter und Friedrich schrauben am Motorrad...

Um 14 Uhr haben wir einen Termin in Schwäbisch Gmünd. Dort wird uns ein Scheck über 2.000 Euro von dem Verein Kunst contra Not e.V. überreicht. Ich werde davon berichten.

Am Abend treffen wir ein paar Freunde und feiern Abschied. Dann schlafen wir noch einmal bei Dieter und morgen geht es weiter mit der 2. Etappe.

Bei Abreise betrug mein Kilometerstand 23.463 - gefahrene Kilometer der 1. Etappe Sülbeck - Ulm 561

Viele Grüße
Petra

Heute haben wir zunächst noch Kleinigkeiten erledigt. Ein Seitenkoffer an Friedrichs Maschine saß nicht fest. Wir stellten fest, dass eine Schelle gerissen war, die ausgetauscht werden musste.
Außerdem hat Dieter ein Stück an den Seitenständer angeschweißt. Durch die Beladung war dieser nicht mehr lang genug und die Maschine drohte zu kippen.

Wir haben uns einige Aufkleber anfertigen lassen, denn etwas Werbung muss sein. es ist ja für einen guten Zweck!

Scheckübergabe Kunst contra Not!

Gegen viertel nach zwölf sind wir Richtung Schwäbisch Gmünd gefahren. Der Verein Kunst contra Not e.V. hat wieder 2.000 € für Hilfe für Kinder gespendet.
Da das Wetter nicht so ganz überzeugend war, haben wir uns von Sonja ein Auto geliehen und sind damit hingefahren.
Andreas Diefenbach und 2 weitere Vereinsmitglieder erwarteten uns mit einem kleinen Imbiss und einem Glas Sekt. Wir freuten uns riesig über die große gespendete Summe und sagen ganz herzlichen Dank!

Übrigens fährt Andreas Diefenbach auch Motorrad, wie auf dem Bild der Scheckübergabe zu sehen ist.

Wir schauten noch ein wenig dem Künstler bei der Arbeit zu. Das Bild Licht III gefiel uns sehr gut. Andreas Diefenbach erklärte uns, dass er immer zunächst eine Skizze macht und dann das Bild malt.

Die Zeit drängt, wir müssen wieder zurück. Wir fahren dieses Mal keine Autobahn, sondern querfeldein durch die Schwäbische Alp. Das Wetter wird besser, aber es ist noch sehr kalt. In Ulm kaufen wir noch ein paar Kleinigkeiten ein und fahren zurück.
Ich packe meine Koffer neu, dann fahren wir zum "Ludwig" und lassen den Abend mit Freunden ausklingen.

Morgen gibt es Frühstück bei Sonja und dann geht es los!
Viele Grüße
Petra

Frühstück bei Sonja
Heute früh waren wir bei Sonja zum Frühstück eingeladen. So packten nur wir unsere sieben Sachen zusammen. Ich habe nun doch alles neu gepackt und so war das Sitzen viel angenehmer.

Leider habe ich meinen USB-Stick bei Dieter vergessen: nicht allzu schlimm, aber da hatte ich meine ganzen Programme "to go" drauf.

Sonja verwöhnte uns mit einem fürstlichen Frühstück. Vorher musste ich aber mein Fahrkönnen unter Beweis stellen, denn Dieter wollte die kürzeste Verbindung nehmen und die führt über Feldwege...

Nach dem Früstück am Kaminfeuer hieß es nun Abschied nehmen. Noch ein gemeinsames Foto und dann fuhren wir los.

Auf dem 2. Bild ist die Suzuki 1400 von Dieter zu sehen (Tante Trude)

War es zunächst nebelig und nur 13 Grad, so schaute nach und nach die Sonne ab und zu heraus. Die Temperaturen stiegen merklich.

Meine BMW muckte und ging in fast jedem Kreisel aus, bis sie mitten auf der Straße überhaupt nicht mehr ansprang. Am Benzin konnte es nicht liegen. Die Männer stellten fest, dass es am Seitenständer lag. Wenn dieser nicht richtig zurückgeklappt war, dann ging die Maschine halt einfach aus.

Wir machten keine ganz großen Pausen, sondern hielten nur zum Tanken. Friedrich sprühte die Ketten ein, aber das war wohl nur eine Vorsichtsmaßnahme.

Weiter geht es hier!

Hier gibt es eine Übersicht der einzelnen Etappen!