Live aus dem Südwesten der USA - Reisebericht Teil 3

In Santa Cruz gab es dann endlich Frühstück bei der Whale City Bakery:
Hier waren wir schon am 28.12.2008 siehe Bericht und wussten, dass es auch etwas zu essen gab. Pech für uns war, dass gerade vor uns ein Bus angekommen war und wir somit etwas warten mussten. Aber wir wussten ja, dass der Bus nicht lange hier bleiben würde. Somit blieben wir ganz gelassen.

Endlich gab es Frühstück. Friedrich bestellte sich Huevos Ranchero und ich begnügte mich mit Spiegeleier und Toast. In jedem Fall war es lecker und wir wurden satt.

Den nächsten Stop machten wir in Monterey, bekannt durch John Steinbeck, der den Roman "Die Straße der Ölsardinien" geschrieben hat.

Bei diesem Besuch wirkte die Stadt wie ausgestorben. Wir hatten sie um Weihnachten herum als sehr toursitisch kennen gelernt. Davon war bei diesem Besuch nichts zu spüren.

Wir gingen ein wenig durch die Straßen, aber so richtig gefiel es uns nicht...

Normalerweise sieht man hier in dieser Gegend viele Seaotter und Robben, doch ich hatte kein Glück. Dafür konnte ich aber einige Kormorane beobachten, die auf einem Dach gerade brüteten.

Nur zur Brutzeit haben sie eine blaue Kehle. Sie waren natürlich etwas weit entfernt und diese Bilder sind auch nur ein Ausschnitt.

Damit hat sich die Objektiv-Schlepperei mal wieder gelohnt. Wir gingen zum Auto zurück und fuhren weiter, aber nicht in den Süden, sondern zurück. Leider ist nämlich der Highway Nr. 1 ungefähr 60 Meilen weiter südlich gesperrt.

Es gab einen Erdrutsch und die Straße ist schon seit Monaten gesperrt. Schade, denn gerade die jetzt kommende Strecke ist wunderschön.

Da wir ohnehin wieder zurückfahren müssen, fahren wir nicht weiter in den Süden. Das kleine Städtchen Carmel by The Sea und den wunderschönen 17-Mile Drive ersparen wir uns heute, denn wir waren schon zweimal da.

Bei Salinas (hier steht John Steinbecks Geburtshaus) fahren wir auf den Highway 101 South bis wir in San Simeon wieder auf den Highway Nr. 1 treffen. Nur ganz kurz überlegen wir, ob wir wieder ein Stück in den Norden fahren, denn dort ist das Hearst Castle, der ehemalige Familiensitz der Hearst Familie. Es ist heute ein Museum und birgt viel Kunstschätze aus der ganzen Welt.

Da die Zeit aber schon fortgeschritten ist, entscheiden wir uns für den direkten Weg zur Pismo Beach. Wie man sieht, ist das Wetter auch wieder super!

Die Pismo Beach ist ein beliebter Erholungsort am Pazifik, so steht es in dem Reiseführer. Mit der Wahl des Hotels das Spyglass Inn sind wir sehr zufrieden.

Man sollte jedoch wissen, dass es keinen direkten Zugang zum Strand gibt, da es an der Steilküste liegt. In der Lobby gibt es einen Computer mit kostenlosem Zugang ins Internet. Das nutze ich natürlich auch aus!

Zu der Anlage gehört ein Restaurant, das Spyglass Restaurant. Hier ließen wir auf der Terrasse bei einem wunderschönen Sonnenuntergang mit Blick auf den Ozean den Tag ausklingen.

Der Wein schmeckte vorzüglich und die Pizza war einer der besten, die ich je gegessen habe. Zwischendurch gesellte sich noch ein ehemaliger Polizist, der uns deutsch sprechen hörte. Klar, er kannte auch ein paar Worte, denn er war mal für kurze Zeit in Deutschland stationiert.

So lässt es sich aushalten!

Ein kleines Video vom Highway Nr. 1 die Traumstraße schlechthin :-)))

Ein weiteres Video ist fertig: Von Monterey bis zur Pismo Beach

Am nächsten Tag, es ist der 14. Tag und auch unser letzter packen wir ein letztes Mal das Auto und fahren gen Süden. Als erstes jedoch müssen wir tanken. Die Tankstelle ist gleich neben unserem Hotel.

Das Tanken ist immer eine Katastrophe, da wir keinen Postcode auf der Kreditkarte haben. Ich gebe unsere PLZ ein, aber es klappt nicht, dann den Code von Pismo Beach, da ich diese gerade gelesen habe, aber das klappte auch nicht. Nun ging ich wieder hinein und fragte, ob wir tanken können, wenn ich ihm die Kreditkarte gebe. Klar es ging. Der Tankwart erklärte uns, dass es eine Sicherheit gibt und man nicht einfach eine x-beliebige PIN eingeben kann. Egal, wir bekamen den Tank voll und ich kaufte bei ihm gleich auch noch ein paar Mitbringsel.

Friedrich war fasziniert von dem Tanklastzug. Er fragte, ob wir ein Bild machen und der Besitzer erklärte ganz stolz, dass er jeden Tag ordentlich wienern müsste, damit alles so glänzt!

Nun fahren wir wieder auf dem Highway Number One und habe eine schöne Fahrt vor uns.

Unterwegs machen wir einen Stop an der Arroyo Hondo Steelhead Passage. Durch den Bau des Highways wurde es für die Steelheads (Stahlkopfforellen) unmöglich die Gewässer zum Laichen zu verlassen und so hat man ein Projekt gestartet und eine Fischtreppe gebaut. (Bild 1)

Und klar, wir treffen auf eine deutschsprachige Motorradgruppe!

nach 105 Meilen erreichen wir Santa Barbara. Ich wollte auch hier unbedingt einen Stop einlegen.

So stellen wir unser Auto am Straßenrand ab und laufen zu Fuß weiter.

Man sagt, Santa Barbara sei die kalifornischste Stadt. Es gibt keine Wolkenkratzer, und die Stadt ist mit ihren Häusern im spanisch-mexikanischem Stil eher gemütlich, obwohl sie doch recht groß ist.

Santa Barbara wurde 1782 von den Spaniern gegründet und hieß damals Presidio. 1925 ereignete sich ein Erdbeben und viele Häuser und Gebäude stürzten ein.
Man entschloss sich dann die Stadt wieder in dem Stil neu aufzubauen, wie sie auch vor dem Erdbeben war.

Nun erreichen wir Stearns Wharf, einen Holzsteg mit einigen Cafés und Restaurants.

Noch ist das Wetter bedeckt, aber wir wissen ja, spätestens am Nachmittag wird der Himmel aufreißen. Nur so lange können wir hier nicht bleiben. Wir müssen ja noch nach Los Angeles.

Hier am Pier findet man auch die witzigen Schilder wie barfuß- und Stöckelschuh-Verbot. Wenn man bedenkt, dass der Pier aus Holz ist und man sich sicher verletzen kann, ist das vielleicht mit dem barfuß verständlich und die spitzen Stöckelschuhe machen bestimmt das Holz kaputt.

Hier ein paar Möwenbilder