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  1. Forum von petra-kaiser.de
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Yamaha XS 650 SE

  • Petra
  • 5. Mai 2007 um 22:53
  • Petra
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    petra.kaiser.35
    • 5. Mai 2007 um 22:53
    • #1

    Die Yamaha XS 650 SE ist etwas handlicher als die beiden Großen und war Friedrichs treuer Begleiter in Schottland und in der Toskana


    Baujahr 1982
    Motor Luftgekühlter 2-Zylinder Vier-Takt-Motor
    Hubraum 649 cm³
    Leistung 36 kw (49 PS) bei 7.500 U/min
    max. Drehmoment nicht bekannt
    Kraftstoff Bleifrei, normal
    Starter Elektrisch und Kickstarter
    Getriebe 5-Gang-Getriebe, Mehrscheibenkupplung in Ölbad laufend
    Kraftübertragung Kette
    Leergewicht 220 kg
    Zul. Gesamtgewicht 420 kg
    Tankinhalt 14 l
    Höchstgeschwindigkeit 153 km/h
    Kilometerstand 61.000

    Auch hier suchen wir immer gerne Ersatzteile...
    Viele Grüße
    Petra

    Edit: nun sind auch die Bilder da ;D

    Bilder

    • Yamaha_XS_650_01.JPG
      • 104,19 kB
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    • Yamaha_XS_650_02.JPG
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      • 100,57 kB
      • 600 × 400
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    Einmal editiert, zuletzt von Petra (6. Mai 2007 um 14:16)

  • Petra
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    petra.kaiser.35
    • 14. Mai 2007 um 22:06
    • #2

    Hi,
    oh je, die Maschine hat keine (oder kaum) Kompression mehr und der Motor wurde zerlegt. Mhmm, da bin ich mal gespannt, wie das weitergeht :o
    Viele Grüße
    Petra

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  • Yamaha-Freddy
    Schlauer Fuchs
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    • 14. Mai 2007 um 22:22
    • #3

    Liebe Petra,
    mach Dir keine Sorgen, bis zur Abreise ist alles in Butter ;D Wenn nicht, dann nehme ich die XS 850, die hat Kompression ohne Ende und der Sound ist auch besser :*
    Gruß
    Yamaha-Freddy

  • Yamaha-Freddy
    Schlauer Fuchs
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    • 3. Juni 2007 um 14:30
    • #4

    Hi,
    ich bin seit gestern Besitzer von einem "neuen" Motor für die XS 650 SE.
    Nun muss er nur noch eingebaut werden. Da werde ich mich gleich ranmachen ;D
    Vorab schon mal ein paar Bilder. Sieht der nicht wirklich gut aus?
    Gruß
    Yamaha-Freddy

    Bilder

    • Motor_Yamaha_XS_650_001.JPG
      • 61,44 kB
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    • Motor_Yamaha_XS_650_002.JPG
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      • 600 × 400
    • Motor_Yamaha_XS_650_004.JPG
      • 52,62 kB
      • 600 × 400
    • Motor_Yamaha_XS_650_006.JPG
      • 64,94 kB
      • 600 × 400
  • Yamaha-Freddy
    Schlauer Fuchs
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    • 3. Juni 2007 um 14:32
    • #5

    und noch mehr Bilder:

    Bilder

    • Motor_Yamaha_XS_650_007.JPG
      • 63,13 kB
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    • Motor_Yamaha_XS_650_008.JPG
      • 72,89 kB
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      • 69,89 kB
      • 400 × 600
    • Motor_Yamaha_XS_650_010.JPG
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    Einmal editiert, zuletzt von Yamaha-Freddy (3. Juni 2007 um 14:34)

  • Yamaha-Freddy
    Schlauer Fuchs
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    • 3. Juni 2007 um 14:33
    • #6

    und die letzten Bilder:

    Bilder

    • Motor_Yamaha_XS_650_011.JPG
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    • Motor_Yamaha_XS_650_012.JPG
      • 68,1 kB
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  • SDS
    Junger Hüpfer
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    • 8. Juni 2007 um 08:20
    • #7

    Hi Fredddy

    Sag mal, hat der neue Motor eine extra Zuleitung zur (Öl) Schmierung/Kühlung der Nockenwelle ?
    (siehe die letzten beiden Bilder)

    Ist das am ersten Motor auch dran ?

    Und nur mal so zur Info, die XS 850 war schon in Afrika, hatte ich das mal erwähnt ?
    Ich würde ja sowieso die XS 850 mit in den Norden nehmen, aber das wäre doof wenn ihr mal die Mopeds tauschen wolltet.

    Ist ein wenig zu klobig für Pe, denke ich.
    (Nicht das du das nicht schaffen würdest liebe Pe, aber ich glaube das würde dir keinen Spaß berteiten, oder ?)

    Ciaoi & Viele Grüße
    SDS

  • Yamaha-Freddy
    Schlauer Fuchs
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    • 9. Juni 2007 um 00:17
    • #8

    Hi Stephan,
    nö es gibt keine extra Leitung, das war an dem alten Motor auch so.
    Ja, das weiß ich, eigentlich müsste sie dann auch ans Nordkapp, aber das machen wir nicht, da petra damit nicht fahren will.
    Gruß
    Yamaha-Freddy

  • Petra
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    • 9. Juni 2007 um 10:21
    • #9

    Hi Stephan,
    wir haben uns überlegt, dass wir die Maschinen unterwegs mal wechseln wollen, da wir ja doch recht lange jeden Tag auf der Maschine sitzen und so zwischendurch mal ein anderes Sitzgefühl haben.
    Die XS 850 wäre mir da schon ein wenig zu hoch, groß und unhandlich etc.
    Viele Grüße
    Petra

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  • Petra
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    • 19. September 2008 um 18:51
    • #10

    So, hier gibt es ein paar aktuelle Bilder von der Yamaha XS 650 SE. <$§$

    Bilder

    • Yamaha_XS_ 650_SE_19_Sep_2008_01.JPG
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    • Yamaha_XS_ 650_SE_19_Sep_2008_02.JPG
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    • Yamaha_XS_ 650_SE_19_Sep_2008_03.JPG
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    • Yamaha_XS_ 650_SE_19_Sep_2008_04.JPG
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  • Petra
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    petra.kaiser.35
    • 7. März 2009 um 22:24
    • #11

    Friedrich macht sein XS 650 fit, denn es geht ja bald auf große Tour.
    Der elektrische Anlasser hatte ja schon während der Nordkap-Tour seinen Geist aufgegeben. Das wollte Friedrich nun noch vorher beheben, denn Antreten ist auf Dauer doch sehr mühsam. Am Anlasser selbst lag es nicht, sondern am Untersetzungsgetriebe des Anlassers. Der Vorderreifen hat kaum noch Profil und wird erneuert. Da werden dann in einem Zuge gleich die Bremsklötze erneuert. Ölwechsel und Ölfilter müssen auch erneuert werden.
    So ist immer was zu tun. ;D

    Bilder

    • XS_650_01.JPG
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      • 46,18 kB
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  • Petra
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    petra.kaiser.35
    • 7. März 2009 um 22:26
    • #12

    Es sind ja noch 7 Wochen, so hat Friedrich noch genügend Zeit, herumzuschrauben...
    Viele Grüße
    Petra

    Bilder

    • XS_650_02.JPG
      • 85,85 kB
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    • XS_650_04.JPG
      • 74,85 kB
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