Beiträge von Petra

Jetzt habe ich doch mal beim Auswärtigen Amt nachgeschaut und lese u. a. folgendes:

Zitat

Betroffen sind folgende Gebiete:
das westliche und südwestliche Grenzgebiet zu Bosnien und Herzegowina (der Raum südlich von Sisak und Karlovac, östlich von Ogulin, Otocac, Gospic, am östlichen Stadtrand von Zadar und im Hinterland der Küste zwischen Senj und Split und in den Bergen südöstlich von Dubrovnik).
In diesen Gebieten wird davor gewarnt, Straßen und Wege zu verlassen. Achtung: Minen wurden oft dicht am Straßenrand verlegt.

Na klasse, im Hinterland zwischen Senj und Split sind wir gemütlich dahingezuckelt...
Vielleicht waren die verfallenen Häuser, die wir gesehen haben, doch Überbleibsel. ~°

Dann werden wir einfach ab jetzt mal besser aufpassen. ;D Allerdings wird ja auch mit großen Schildern vor den Minen gewarnt, woraus steht: „Ne Prilazite". Davon haben wir wirklich nichts gesehen.

Das ist ja noch nicht so lange her. Seit Ihr damals von der Insel KRK aus nach Dubrovnik gefahren? Wir haben auch im Hinterland nicht mehr viel oder besser gesagt überhaupt keine Überbleibsel vom Krieg gesehen. Da wo wir gefahren sind, gab es aber auch kaum Dörfer.

Vielleicht sind ja auch langsam die letzten Überbleibsel des Krieges verschwunden.

Heute war wieder ein schöner sonniger Tag und im Krka- Nationalpark war unheimlich viel los. Man sagte uns, es ist immer viel los hier. Dennoch hat es uns gefallen.

Morgen geht die Fahrt weiter. >""§

Wann ward Ihr denn hier gewesen? Die Unterkünfte sind schon recht teuer, wobei es sicher auch günstigere gibt. Essen und Getränke ist etwas günstiger als bei uns,
in Griechenland zahlen wir immer mehr.

Da wir mit über einer Stunde Verspätung ablegten, kamen wir auch entsprechend spät in Split an.
Wir hatten zwar "nur" noch an die 40 Kilometer zu fahren, aber es war schon dunkel geworden und die Fahrt durch Split war wirklich kein Vergnügen.

Insgesamt war es eine schöne, wenn auch anstrengende Tour. Nachdem wir "zu Hause" angekommen sind, stellten wir nur die Motorräder ab und gingen ohne Umweg ins Restaurant und gönnten uns eine Pizza und ein eiskaltes Bier.
Das war´s für heute, nach dieser Tour gestern haben wir uns heute einfach nur erholt und mal nichts gemacht. Morgen ist unser letzter Tag hier in Seget Vranjica und wir werden zum Krka-Nationalpark fahren.

Viele Grüße
Petra

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Die Fähre kommt pünktlich an und dann müssen alle Autos erst einmal raus, das dauert und dauert. Wir Mopedfahrer dürfen dann auch als erstes auf die Fähre drauf. Das ist gut so, denn ich hasse es, auf volle Fähren zu fahren. So kann das Fahrzeug in Ruhe befestigt werden.

Es dauerte fast noch eine weitere Stunde, ehe alle Autos und LKWs einen Platz gefunden haben. Es standen hinterher noch zwei weitere Reihen Auto da, die nicht mitkamen, aber vielleicht wollten diese auch woanders hin.
Die Fahrt dauerte dann wirklich noch zwei Stunden. Wir standen die gesamte Zeit an der Reling und schauten auf das Meer. Erst fuhren wir eine ganze Weile an Hvar entlang und dann sahen wir auf der anderen Seite Brac.

Wir nähern uns Stari Grad und jetzt gibt es auch mehr Verkehr. Als wir die Menge der wartenden Autos sehen, wird der Magendruck etwas größer. Die kommen nicht alle auf die Fähre, das ist ein Unding. Wie gut, dass wir zeitig gekommen sind. Hier war das mit dem abgesperrten Parkplatz. (Bild 3) Ich gehe an die Schranke und frage nach, ob wir als Motorradfahrer noch reinkommen. Und es klappt. Sie lassen uns rein und wir versuchen, uns an den langen Autoschlangen vorbeizuschlängeln.
Friedrich kauft die Tickets, diese Fahrt kostet 47 HRK pro Person und 78 HRK fürs Motorrad. Fahrtzeit soll 2 Stunden sein und um 17:30 h soll es losgehen. Irgendwann stehen wir dann in der ersten Reihe. <$§$

Hier habe ich noch ein paar GoPro-Bilder.

Hvar ist eine grüne Insel, mit vielen Kurven und sagenhaften Ausblicken. Wir kommen nur durch 3 kleine Dörfer, der Tourismus spielt sich wohl in den beiden Orten Stari Grad und Hvar dem Hauptort der Insel ab.

Fast die gesamte Fahrt haben wir die Straße für uns ganz alleine. Nur ab und zu kommen ein paar wilde Fahrer und müssen uns zeigen, dass sie auch in den wilden Kurven toll fahren können. Können sie auch alle machen...

Wir halten ab und zu an und ich hole auch einmal das Stativ raus, um ein Selfie von uns mit Selbstauslöser zu machen. Gut, dass es keiner sieht.

Was wir dann auf den ersten Kilometern zu sehen bekommen, verschlägt uns die Sprache, Auto um Auto, nicht zu fassen, das dauert Stunden, ehe alle drüben sind. Uns wird schon ganz flau im Magen, was wird uns in Stari Grad erwarten? Damit haben wir nun nicht gerechnet.

Nachdem wir gut gegessen haben, drehen wir eine kleine Runde, der Ort ist aber sehr überschaubar. Dann gehen wir zu den Maschinen zurück und fahren weiter. Wir wollen pünktlich am anderen Ende der Insel in Stari Grad ankommen, um die 17:30 Fähre zu bekommen.

Hvar ist nur knapp 70 Kilometer lang und ca. 10 km breit und ist die viert-größte kroatische Insel.

Nachdem die Fähre in Sucuraj angelegt hat, kommen wir so ziemlich als erste raus und fahren einmal um den kleinen Hafen herum zu den kleinen Restaurants, denn wir sind sehr durstig und haben Hunger.

Wir sehen jede Menge Autos, die auf die Fähre wollen und ahnen noch nicht, wie viele es in Wirklichkeit sind.

Die Überfahrt ist wirklich nur kurz, die Fähre ist voll und es blieben jede Menge Autos zurück. Wir freuen uns auf den kleinen Ort Sucuraj und wollen dort eine größere Pause machen.

Bild 1: Drvenik

Danke Anja für den schönen Bericht und die Bilder. Winterberg kenne ich nur vom "daran-vorbeifahren", mein Vater war dort früher öfter und hat an Tagungen teilgenommen, daher kenne ich es von den Erzählungen.

Viele Grüße
Petra >""§

Ab Brela folgte ein schmaler Küstenstreifen mit steilen Felshängen und ein Küstenort reihte sich an den anderen.

In den größeren Küstenorten wie Makarska versuchten viele Polizisten den Verkehr zu regeln, mehr oder weniger erfolgreich. :tt+

Wir fuhren durch Tucepi, Podgora und Igrane. An jeder möglichen und unmöglichen Stelle standen Frauen, Männer oder junge Mädchen mit Pappschildern: Apartman (= Zimmer zu vermieten) manche hatte den Zusatz WIFI oder cheap...

Hier wird übrigens auch noch viel getrampt, so sieht man an anderen Stellen Touristen mit Pappschildern, worauf die Orte stehen, wo sie gerne hinwollen.

Was uns noch aufgefallen ist, an den Tankstellen stehen junge Mädels in kurzen knackigen Höschen und säubern die Windschutzscheiben der Autos, die hier tanken.

Wir waren noch ungefähr 10 Kilometer von Drvenik entfernt, als wir weit unten im Meer die Fähre sahen, auf die wir eigentlich rauf wollten. Es war gerade 10 nach zwölf. Vor lauter Schreck verfuhren wir uns und verpassten die Abfahrt zum Fähranleger.

Egal, wir hatten ja nun Zeit. Eigentlich Mist, denn so kam unser gesamte Zeitplan durcheinander.

Als wir dann am Fähranleger ankamen, bekamen wir einen großen Schrecken. Es standen zahlreiche Autos, die auch warteten.

Wir haben ja mit allem gerechnet, aber nicht damit, dass so viele rüber nach Hvar wollen. Haben die etwa alle dieselbe Idee?

Wir stellten die Motorräder ab und Friedrich erkundigte sich nach der neuen Fährzeit und kaufte die Tickets.

Na, das Glück ist uns hold, die nächste Fähre geht schon um 13 Uhr und das Ticket kostete 16 HRK pro Person und 30 HRK pro Motorrad, also rund 12 Euro für uns alles in allem. Die Fahrtzeit sollte 35 Minuten betragen.

Nun war nur noch das Problem, wie stellen wir es an, dass wir auch auf die Fähre kommen. Mit Vordrängeln haben wir es nicht so. Daher ging ich einfach mal an die Schranke und fragte, ob Motorradfahrer noch rein dürfen. Und wir hatten Glück, sie ließen uns rein. Wir sollten uns durchschlängeln und vor die Autos stellen. Das haben wir dann auch gemacht. Da habe ich mich vertan, denn das war an der Split-Fähre. Hier habe ich nur gefragt, ob Motorradfahrer "in line" warten müssen, oder ob wir vorfahren dürfen und wir durften vorfahren.

Es war gerade 12:30 h und eine dicke dunkle Wolke hing über uns. Es war die erste, die doch tatsächlich ihre Regentropfen zu uns schickte. Schnell habe ich die Regenjacke rausgeholt, die Kamera abgebaut und nach 10 Minuten hörte es auch schon wieder auf.

Wir sahen die Fähre kommen und nach dem Ausladen durften wir als erstes drauf.

Irgendwo in der Nähe von Dugi Rat machten wir eine Cappuccino-Pause. Die Strecke war sehr schön, aber vor und in den Ortschaften staute sich der Verkehr. So brauchten wir immer sehr sehr lange, um wenige Kilometer zu schaffen. Mit dem Motorrad kann man sich zwar gut nach vorne kämpfen, aber wir hatten einen kleinen Fast- Unfall in Omis, der uns zu noch größerer Vorsicht anregte.

Es folgten nach Omis Mimice, Brela, Makarska, hier gab es immer wieder Stau, in Makarska fahren die Fähren nach Brac ab. So verloren wir ziemlich viel Zeit unterwegs. Es war schon jetzt absehbar, dass die Zeit bis 12 Uhr ziemlich knapp werden wird. Aber noch war es zu schaffen.

Unsere Route: Trogir - Kastela - Split - Sveti Martin - Dugi Rat

Die Fahrt um Split herum war natürlich nicht so prickelnd, aber wir schafften es, ohne uns zu verfahren.

Anfangs hielt ich noch ab und zu an, um zu fotografieren.

Gestern haben wir eine schöne Motorradtour gemacht. Die meisten Zeit sind wir auch gefahren, bis auf ein paar Pausen und die Fährfahrten. Insgesamt sind wir 230 Kilometer gefahren.

Eigentlich wollten wir uns ja noch einmal Split anschauen, aber dann haben wir uns überlegt, dass es hier ja sicher noch andere schöne Orte gibt, die wir nicht kennen. In Split waren wir nämlich vor fast genau vor 2 Jahren, als wir unsere Motorrad-Tour durch Kroatien und Albanien berufsbedingt über den Haufen schmeißen mussten und dafür mit einem Kreuzfahrt-Schiff im Mittelmeer unterwegs waren.

Ich hatte hier berichtet: Ein Tag in Split

Da Erhard in den Kommentaren was über Brac und Hvar erwähnt hatte, haben wir und die inseln doch mal auf der Landkarte angeschaut. Brac interessierte Friedrich nicht so sehr, dafür aber Hvar, denn dort hat er vor 10 Jahren vor Anker gelegen, als er auf einem Männer-Segeltörn gewesen ist.

Mir war es egal, wohin wir fahren. Es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten vom Festland nach Hvar zu kommen. Einmal mit der Fähre von Split nach Stari Grad im Norden der Insel Hvar gelegen, oder von Drvenik (auf halber Strecke zwischen Split und Dubrovnik gelegen) in den kleinen Ort Sucuraj ganz im Süden der Insel Hvar.

Wir schauten uns die Fährpläne im Internet an und entschieden uns dann zunächst die lange Strecke auf der 8 bis nach Drvenik zu fahren. Gegen 12 Uhr sollte eine Fähre gehen, die nächste dann erst wieder um 14:30. Das müsste zu schaffen sein. Von Stari Grad wollten wir dann um 17:30 h mit der Fähre nach Split fahren. Auch das wäre zu schaffen. Im Notfall gab es noch gegen 19 Uhr eine spätere Fähre.

Um 8:15 fuhren wir von Seget Vranjica los. Es gibt nun gemischte Bilder, die meisten sind mit der GoPro gemacht worden, man sieht es sicherlich. Ich habe diese auch nicht bearbeitet, nur verkleinert. Dieses Mal habe ich allerdings die GoPro so eingestellt, dass sie alle 30 Sekunden eine Aufnahme macht. Daher ist die Wahrscheinlichkeit etwas größer, dass man auch einigermaßen brauchbare Bilder bekommt.

Wie man sieht, sind die Straßen außerhalb der Ortschaften wunderbar zu befahren, aber wehe man muss durch einen Ort fahren, dann geht es fast immer nur mit Stop & Go weiter.

Kick

Das Interview ist wirklich sehr interessant, danke Silke. Ich habe es eben auch an Jenni weitergeschickt.
Viele Grüße
Petra

Wir haben eine nette Vermieterin, als ich nach einer Waschmaschine gefragt hat, hat sie gemeint, dass sie für uns eine Wäsche wäscht. :,.)

Friedrich sitzt auf dem Balkon und liest. Eben haben wir unsere Route zur nächsten Destination Starigrad Praklenica herausgesucht. Wir wollen ja gemütliche Nebenstraßen fahren.

Erhard, Du hattest mal gefragt, ob man im Hinterland noch was vom Krieg "sieht". Wir meinen nein. Natürlich sehen wir in den Dörfern auch eingefallene Häuser, aber das sind sicher keine Hinterlassenschaften des Krieges.

Ingrid, wir sind noch ein Weilchen unterwegs.