Die Strecke ist landschaftlich einfach nur schön. Ich könnte an jeder Ecke anhalten und fotografieren.
Da wir jedoch mit einer Gesamtfahrtzeit von 8 Stunden rechnen (Pausen eingeschlossen) müssen wir uns ranhalten. Man kann/darf hier nämlich meist nur zwischen 50 und 70 km/h fahren, selten auch mal 80.
An zwei Wasserfällen müsssen wir aber unbedingt anhalten, es gibt natürlich jede Menge davon.
Weiter ging die Fahrt, ier noch ein paar GoPro-Bilder:
Dann folgte noch ein besonderes Highlight für mich, eine richtig nette und vor allem lange Baustelle:
So schnell werde ich diese Etappe nicht vergessen.
Alles hat einmal ein Ende, auch eben diese Fahrt.
Um halb acht erreichten wir unser Ziel. Ich hatte mir eine Unterkunft etwas außerhalb gesucht. Wir bekamen ein kleines Upgrade und bewohnen jetzt ein großzügiges Apartment, mit 2 Schlafzimmern, 1 Wohnbereich, Küche, Abstellraum mit Waschmaschine und Bügeleisen (haha), Badezimmer und Balkon, dazu noch die irre Aussicht. Schade, dass wir nur eine Nacht hierbleiben.
Die Strapazen sind schnell vergessen, ich stelle nur fest, dass ich jetzt auch zerstochen bin...
Morgen müssen wir nicht so weit fahren, aber Tunnel wird es genug geben.
Viele Grüße und gute Nacht!
Petra
Da wir nicht so viel fahren müssen, sind wir ganz gemütlich nach dem Frühstück losgefahren. In Voss haben wir nur kurz getankt, sind einmal durch den Ort gefahren, aber so richtig hat uns da nichts angelacht, also nix wie weiter.
Dann sahen wir, wie sich die Passstraße hoch hinauf windet, es gibt wirklich einige Serpentinen. (Bild 4 + 5) Da ich ja bekanntlich auf dem flachen Land lebe, habe ich zu den Serpentinen ein anderes Verhältnis, fast so wie mit den Tunneln. 
Einmal tief Luft holen und dann geht es auch schon los. Nur einmal treffe ich auf ein auto in der Kehre, aber auch das ist kein Problem, ich fahre eh im kleinen Gang.
Oben angekommen, kamen wir aus dem Staunen nicht mehr heraus, Schnee, malerische vereiste Seenlandschaften und karge Granitfelsen, so schön:
Friedrich schmiss mit Schnebällen und das im Sommer!
Wir mussten weiter, es warteten wieder ein paar Tunnel auf uns, einer war besonders eklig, da ich beinahe die Orientierung verloren hätte, aber eben nur beinahe und wieder freute ich mich, dass ich durch diesen Tunnel nicht zurückfahren muss.
Morgen geht es weiter mit dem Bericht, ich bin hunde müde und brauche eine Mütze voll Schlaf. 
Natürlich müssn wir auch wieder "runter", aber dies ist eine gemütliche Fahrt.
Vorher erreichen wir Vik und wir hatten gelesen, dass es ganz in der Nähe die alte Stabkirche von Hopperstad gibt, diese wollten wir uns anschauen.
Wie das Leben so spielt war ein Bus aus Österreich (Amstetten) da und somit warteten wir ein Weilchen, damit wir auch in Ruhe fotogarfieren konnten.
Unsere Motorräder wurden ausgiebig bewundert, wir hatten ja auch genügend Pickerl von unseren Österreichbesuchen auf der Windschutzscheibe.
Die Stabkirche von Hopperstad wurde vermutlich um 1140 erbaut und gilt als eine der ältesten Stabkirchen in Norwegen. Es gibt nur noch 28 erhaltene Stabkirchen in Norwegen. Den Namen haben sie bekommen, weil diese Kirchen auf Holzstäben gebaut wurden. Mit der Zeit fault das Holz, aber der Holzsockel wurde auf ein Steinfundament gesetzt, so dass das Holz nicht mit der Bodenfeuchtigkeit in Berührung kam.
Innen in der Kirche ist es sehr dunkel, es gab nur wenige Lichtöffnungen. Wir schauten uns um und machten ein paar Bilder, dann fuhren wir weiter. Übrigens es kostete natürlich Eintritt, 120 Kronen für uns zusammen (Seniorentarif - Low Season)
Nun sind es nur noch wenige Kilometer, dann erreichen wir Vangsnes. Hier geht die Fähre über den Sognefjord ab. Man sollte schauen auf welcher Seite man ankommen wirll und sich am Fähranleger richtig einordnen. Die Fähre legt erst in Hella an und fährt dann weiter nach Dragsvik.
Die Fähre fährt oft, so dass man hier kein Problem hat, denn spätestens eine halbe Stunde später kommt schon die nächste.
Als wir auf der Fähre waren, sahen wir dann schon die dunklen Wolken. Gut, wir hatten ja lange Glück gehabt...
In Hella fuhren wir von der Fähre runter, denn wir müssen auf der 55 weiterfahren bis nach Sogndal, immer am Sognefjord enrlang.
Unterwegs ist es dann soweit, es fängt ordentlich an zu regnen. Da wir noch einkaufen müssen, halten wir unterwegs am Coop an und ich hole uns Proviant für die nächsten zwei Tage. In der folgenden Unterkunft gibt es nichts in der Nähe und es gibt auch kein Frühstück, aber wir können die Küche mitbenutzen.
Nun verlassen wir die Küstenstraße und fahren in Richtung Skei auf der E 5.
Mit jedem weiteren Tunnel, den wir durchfahren, manch einer ist 7 Kilometer lang, ändert sich das Wetter und wieder kam die Sonne heraus und so blieb es dann auch.
Wir fahren durch Fjærland, der Ort liegt am gleichnamigen Fjord und war bis 1986 nur per Wasser zu erreichen. Erst dann wurden die Tunnel gebaut.
Nun haben wir unser Ziel bald erreicht. Noch ein Tunnel liegt vor uns, aber vorher halten wir noch einmal kurz hinter Fjærland an, denn hier kann man gut einen Gletscherarm des Jostedalsbreen sehen. Es ist der Bøyabreen.
Noch ein Tunnel trennte uns von der Lunde Turiststasjon, dann hatten wir es endlich geschafft. Wir sind angekommen!
Wow, was ist das hier schön, weit abgelegen eng am Berg, der See ist zu Fuß zu erreichen und mal wieder unser Ausblick aus dem Fenster...
Mit dem Zimmer sind wir zufrieden, es gibt eine kleine Sitzecke, einen Arbeitsplatz, ein recht kleines Bad und die Betten sind bequem.
Wir checken ein, es sind sehr freundliche Besitzer, er ist Farmer, sie haben noch viele Milchkühe und betreiben Landwirtschaft. Hier haben sie wirklich ein kleines Paradies. Neben Zimmer werden auch Hütten in allen möglichen Größen angeboten. Es gibt einen Picknicktisch und die Küche, die die Gäste benutzen dürfen ist gut ausgestattet.
Gepäck abgeladen, umgezogen und dann ran an den Picknicktisch, wir haben nämlich Hunger und Durst. Um uns herum suchen Bachstelze und Zilp Zalp nach Futter, sie lassen sich durch uns nicht stören. Ich überlegte schwer, ob ich meine Kameraausrüstung auspacke, aber dann habe ich gedacht, ab Montag...
Friedrich packt den Wein ein und wir gehen an den See namens Jølstravatnet. Das Wasser ist glasklar und wir bleiben eine ganze Weile dort und lassen den Abend ausklingen.
Wir beschließen den morgigen Tag einfach nichts zu tun, nicht Moped fahren, nur die Ruhe genießen. Das ist auch mal schön. Sicher gäbe es genügend Dinge, die man noch besichtigen könnte, so ein Gammeltag ist immer was Feines!
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