Beiträge von Heike

So, das waren die schönsten Bilder und ich kann jedem, der dort unterwegs ist, nur anraten, sich das unbedingt selbst anzusehen. Möglicherweise ist je nach Jahreszeit eine andere Zusammensetzung der Seeelefanten mit dabei, aber man wird auf jeden Fall welches sehen

Und damit die Haut der Seeelefanten während der Zeit, in der sie zum Fellwechsel am Strand liegen, nicht von der Sonne verbrennt bewerfen sie sich mit Sand. Das sieht echt lustig aus

Wenn sie Ende November oder Dezember an Land kommen, Haben die Robbenbullen ihr höchstes Körpergewicht. Meistens ruhen sie sich am Strand aus, aber manchmal kämpfen sie wild um die Vorherrschaft.
Einen Rüssel haben übrigens nur die Männchen, den Weibchen und den Jungtieren fehlt er

Um sich das Haar abzuwefen müssen sie die gesamte Oberschicht ihrer Haut abstreifen.
Um zu vermeiden, dass der Körper zuviel Wärme im kalten Meer verliert,mausern sie immer an Land.
Die Weibchen und die Jungen mausern im Frühling, während die Bullen den Sommer abwarten.
Wenn die Jungen etwas sechs Wochen alt sind legen sie ihren schwarzen Säuglingspelz ab und kriegen ihren silbergrauen Jugendpelz

Einmal im Jahr schleppen sich die Seeelefanten an Land um sich zu mausern.
Dies ist ein langwieriger und anstrengender Vorgang, der sich über drei oder vier Wochen hinzieht.

Die starke Vermehrung der Seeelefanten hat zwei Gründe:
1. Sie stehen unter Naturschutz
2. Es gibt einen ausreichenden Vorrat an Nahrung
Seeelefanten tauchen tiefer als andere Robben - Wissenschaftler haben beobachtet, dass sie bis in eine Tiefe von über 1500 Metern tauchen können, wo es wenig Nahrungskonkurrenten gibt

Die Weibchen ziehen eher in tiefe Gewässer weit entfernt von der Küste nach Westen

Die Robbenbullen schwimmen am Kontinent entlang weit nach Norden, bis zum Meerbusen nach Alaska und den Inseln, die östlich vom Nordpol liegen. Sie brauchen mehr Nahrung als die Weibchen und fressen daher verschiedene von Fischen und Schalentieren.

Dieser starke Zuwachs ist bemerkenswert, denn eigentlich lieben Seeelefanten eher ruhige, von den Menschen nicht unbedingt besuchte Plätze - diese hier aber stören die Menschenmasse, die so begeistert sind wie wir, offensichtlich nicht

Einer der schönsten Erlebnisse unserer Fahrt durch Nordkalifornien waren die rund 200 Seeelefanten am Strand von Point Piedras Blanca.
1990 fingen sie an in immer größeren Scharen dorthin zu kommen. 1992 wurde das erste Junge geboren.1998 waren es schon 1700 !

Wie versprochen habe ich nun unter Reisefotos die Seeelefantenbilder eingestellt..... und wer Lust hat, schaut da einfach mal rein

Mag ja sein, dass ein Filter bei einem Sturz schlimmeres verhindert, aber in der Regel schmeisst man ja nicht mit den Kameras herum das kann wirklich kein Argument für Fotografieren mit Filter sein

Du kannst sicher sein, dass ich da nicht so schnell aufgebe, auch wenn der europäische Gerichtshof in dieser Frage leider sehr zurückhaltend ist, sonst hätten wir jetzt nämlich möglicherweise gar keine Probleme. Ich berichte über den Fortgang.

Da können wir ja eine neue Diskussion eröffnen - warum einen UV-FIlter? Als ich in San Francisco eine neue Batterie kaufen wollte, kam von denen auch sofort, ob ich nicht einen UV-Filter haben wolle....Also was soll der UV Filter bewirken? Du bist doch bisher auch wunderbar ohne ausgekommen

So, ich habe eine neue Mail von KLM, die gebe ich hier mal wieder:
Sehr geehrter Herr *****,
vielen Dank für Ihre Email vom *** 2009.
Wir sehen es als Ihr besonderes Engagement für KLM, dass Sie Ihre persönlichen Betrachtungen unseren
Erklärungen entgegenstellen. Wir möchten Ihnen versichern, dass unsere Entscheidung auf einer
sorgfältigen Untersuchung der uns vorliegenden Informationen unter voller Berücksichtigung der
anwendbaren gesetzlichen Regelungen basiert.
Gerne möchten wir darauf hinweisen, dass der Flug KL606 unter der selben Flugnummer ausgeführt
wurde. Die korrekte Bezeichnung lautet KL0606, wird jedoch häufig auf KL606 abgekürzt. Wir gehen
davon aus, dass die zusätzliche "0" in San Francisco fehlerhaft als "D" dargestellt wurde. Um den
Passagieren ein verlassen des Flughafens zu ermöglichen, wurden Sie ausgecheckt und mussten erneut
einchecken. Andernfalls hätten Sie die Nacht am Flughafen in der Wartehalle verbringen müssen. Dies
hat jedoch keinerlei Einfluss darauf, dass ein Flug als annulliert betrachtet werden kann. Nochmals
möchten wir Ihnen versichern, dass es sich hierbei lediglich um eine Verspätung - wenn auch eine
sehr ungewöhnlich lange Verspätung - handelte. Daher besteht leider kein Anspruch auf
EU-Entschädigung.
Hinsichtlich der direkten Kosten, freuen wir uns Ihnen mitteilen zu können, dass wir gerne die
Mahlzeit so wie die Hotelkosten erstatten möchten. Wir haben daher unsere Buchhaltungsabteilung
angewiesen den Gesamtbetrag in Höhe von 93,65 USD / 67 EUR dem Konto von Frau ****
gutzuschreiben. Der Geldeingang sollte innerhalb der nächsten 14 Tage ersichtlich sein.
Wir versichern Ihnen, dass wir ? soweit das in unserer Macht steht ? auch weiterhin alles
Menschenmögliche tun werden, um Verspätungen zu vermeiden oder auf ein Minimum zu reduzieren.
Wir hoffen, dass Sie uns noch einmal die Gelegenheit geben können Ihr Vertrauen zurückzugewinnen und
Ihnen eine angenehme und problemfreie Reise zu ermöglichen. Daher würden wir uns freuen, Sie bald
wieder an Bord eines KLM oder Northwest Airlines Fluges begrüßen zu dürfen und verbleiben

mit freundlichen Grüßen,

Lisa ****
KLM/NWA Customer Care Germany

Ich versichere Euch, dass ich mich keiner Geschlechtsumwandlung unterzogen habe .... ich finde den Stil wirklich schon frech und eine erste Kurzanwort habe ich gleich losgejagt. Von wegen meine "persönlichen Betrachtungen"..... Ich werde mich jetzt mit einer anderen Mitreisenden zur weiteren Absprache treffen. Auch sie hat eine neue Sitzplatznummer erhalten und ihr ist es gelungen, von klm die alte herauszubekommen. Es gibt zu dem Problem zwei Vorlagen, einmal vom BGH und einmal vom Wiener Gerichtshof bei Europäischen Gerichtshof.... der konnte sich aber noch zu nichts durchringen, obwohl er in einer ersten Stellungnahme die Richtlinie wegen Ungleichbehandlung kritisiert und Änderung fordert. Also so schnell gebe ich nicht auf und werde nun auch ein Schreiben an die Schlichtungsstelle für Mobilität, sofern es diese nun wirklich noch gibt, aufsetzen.

Na, das hört sich doch gut und spannend an! Ich hoffe, Du bist mit deinem Zeugnis wieder zufrieden?! Auf jeden Fall genieße jetzt die Zeit mit Oma und Opa, die Du ja lange nicht mehr gesehen hast

So, Sonntag/Montag ist mein Anspruchsschreiben raus an KLM, heute habe ich eine erste Anwort per email - natürlich machen die auf den:

Das heißt, sie drücken sich. Sie meinen, hier läge keine Annullierung vor und nur Annullierungen hätten Entschädigungsleistungen zur Folge. Verspätungen aber nicht.
Aber so schnell geben wir noch nicht auf. Das Problem ist, dass es wohl in der Zwischenzeit Vorlagen des BGH und des Wiener Gerichtshofs beim Europäischen Gerichtshof gibt, die klären wollen, wann eine Verspätung noch eine Verspätung und wann eine Annullierung ist. Die Vorlagen kommen von 2007. Der Europäische Gerichtshofe hat Anfang Juli 2009 dann dargelegt, dass man diese Frage nicht so einfach entscheiden können, also keine Zeit, z.B. ab 24 Stunden >= Annullierung, festlegen wolle und das die Verordnung insoweit nicht hinreichend formuliert sei. Die führe dazu, dass eine Ungleichbehandlung von Passagieren, die 24 Stunden auf dem Flughafen festsitzen und deren Flug annulliert ist, und Passagieren, die gleichfalls 24 Stunden auf dem Flughafen festsitzen und dann doch noch mit dem Flieger fliegen besteht. Das müsse geändert werden und das müssten dann die Gesetzgeber tun. Das hilft uns akut nicht weiter.
Ich habe denen jetzt mitgeteilt, dass wir den Flug nicht als verspätet, sondern als annulliert ansehen. Wir haben ja auf jeden Fall auch komplett neu eingecheckt. Leider wurde unsere alte Boardkarte zerissen,so dass wir diese nicht vorlegen können. Wir haben auch andere Sitzplätze bekommen als vorher. Und unser Flug hatte eine andere Flugnummer. Ich habe ein Foto vom Timeboard gemacht, auf dem der Flug nicht mehr als KL 606, sondern als KLD606 aufgeführt ist - also mit einer anderen Flugnummer. Ich werde jetzt auch die Schlichtungsstelle für Mobilität einschalten. Ich berichte weiter Gruß

Das kommt mir doch bekannt vor! Ich habe mir jetzt einen mit Band gekauft über einen Anbieter von Amazon, weil mir dasTeil ja immer wegspringt.....

Ach nun meine Güte, 77 Tage schon! Dann mal viele Grüße an Jenni

Und damit ging für Jan dieser schöne Tag auf der Cap San Diego zuende und es hieß das Schiff zu verlassen.
Er kann jedem, der für Schiffe schwärmt, diese Tour nur empfehlen. Es gibt sicherlich nicht viele Möglichkeiten mitzufahren und es ist auch nicht ganz so billig wie der Rundflug, aber ein einmaliges Erlebnis